TÁMOGATÁS
B kategóriás vezetői engedély megszerzéséhez nyújtott támogatás igénylése

Ballagásra, szülinapra, karácsonyra, húsvétra : jogsi ajándékutalvány!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

      


 

 
 
 
 
 
GOLD CAR AUTÓSISKOLA

Köszöntjük weboldalunkon!

Tantermi képzés mellett már nálunk is jelentkezhetsz  az e-learning képzésre
           „AM” , „A1”, „A2”, „A+24”,                        „B”, "B+E"    „C”, „CE”
kategóriákban.

E-LEARNING BEMUTATÓK
Klikk ide!

 

Regisztrációs segédlet:

https://www.youtube.com/watch?v=uMeUdj19nC0

További videó: 

https://youtu.be/djWzdEJWuKI

 

Felnőttképzést folyató intézmény a 17-0014-06 számon van nyilvántartásba véve.

Cégemről:

Engedje meg, hogy ezúton tájékoztassam Autósiskolámról, amivel szeretnék segíteni döntésében, hogy a járművezetői tanfolyamának elvégzéséhez engem válasszon. Nevem Gerhát János, cégem a "GOLD CAR" Autósiskola 1990 február 1-jén alakult. Bátaszék és környékén végzem a járművezető képzést. Az elmúlt évtizedben több ezer személynek segítettem, hogy sikeres járművezetői vizsgát tegyen és elsajátítsa a biztonságos közlekedés alapjait. Az autósiskolát 5 fő oktató alapította, de mára már csak egyedül maradtam. Ennek előnye a jobb átláthatóság, garantált minőség. Én is ezt az elvet vallom, és e  honlap  segítségével szeretnék bővebb betekintést nyújtani cégemről, segítve Önt megfontolt döntésében.

Tanfolyamok:

Az elméleti és a gyakorlati oktatást maximális szinten, nagy hivatástudattal végzem. A jogosítvány kiadásáig a tanulónak több "lépcsős" képzésen kell "átesni". Az elméleti képzést akár kis illetve nagy létszámú csoportok részére is vállalom a projektorral és számítógéppel felszerelt saját tantermemben.

A képzéshez tankönyvet, tesztkönyvet, számítógépes tananyagot biztosítok.

Továbbiakban a személygépkocsi vezetői tanfolyamról néhány mondatban:

Az elméleti tanfolyam két részből áll, az alaptanfolyam és az úgynevezett gyakorlás.

A gyakorlási lehetőség tulajdonképpen egy felkészülés a hatósági vizsgára. A tananyag elsajátítása is lépcsőzetesen történik. A megtanult tananyagot folyamatosan gyakoroljuk, számon kérem. A hatósági vizsgát mindig megelőzi egy belső házi vizsga, és csak az itt megfelelt tanulókat küldöm az igazi megmérettetésre. Sikeres elméleti vizsga után kezdheti meg a tanuló a gyakorlati oktatást. A gyakorlati képzést az előírásoknak megfelelően a kiadott tematika szerint végzem. Itt is lépcsőzetesen haladok. Az első a járműkezelési és rutin vizsgára való felkészülés. Ideje kilenc tanóra. Ez az úgynevezett alapoktatás. Sikeres vizsga után kezdheti meg a tanuló a főoktatást melynek ideje húsz óra. Részekre bontván tizennégy óra városi vezetés, négy óra országúti vezetés, két óra éjszakai vezetés, majd ezt követően kerülhet sor a forgalmi vizsgára.

 
Hirdetés
Jelenleg a GOLD CAR AUTÓSISKOLA galériájából láthat ízelítőt. További képeink a linke klikkelve megtekinthetőek! Még több kép

GOLD CAR AUTÓSISKOLA

A GOLD CAR Autósiskola 1990 február 1-jén alakult. Bátaszék és környékén végzi a járművezető képzést. Az elmúlt évtizedben több ezer személynek segített, hogy sikeres járművezetői vizsgát tegyen és elsajátítsa a biztonságos közlekedés alapjait. Várjuk Önt is! Forduljon hozzánk bizalommal! Részletek

Küszöbön az új Alpina és igazán egzotikus holmi lehet

2026. május 11.

Úgy néz ki, hogy egy rendes, belső égésű motoros, nagy kupé lesz.

Olyan autót büntettek gyorshajtásért, ami már évek óta egy múzeumban porosodik

2026. május 11.

A múzeum dolgozói csak néztek, mint hal a szatyorban.

Meg kell fogni a pénzt, nehéz idők járnak a Porsche felett

2026. május 11.

Több fronton is kénytelen leépíteni magát a Porsche: leányvállalatokat zár be és emberek százait küldi el a stuttgarti márka.

Szervezkedni kezdett Verstappen, már a jövőjéről tárgyal

2026. május 11.

Újabb Forma–1-en kívüli lehetőség után ácsingózik a négyszeres világbajnok.

600 ezer kilométer után is eredeti akkuval megy ez a Tesla Model 3

2026. május 11.

Ezt az autót nem arra vették, hogy csak a garázsban álljon.

Eddig kétszer tört el a DPF a 40 ezret futott autó alatt, egymillió lenne a javítás

2026. május 11.

A modern dízelmotorok tisztaságáért felelős berendezések cseréje és javítása rendkívül drága, de általában csak 150-200 ezer kilométer körül esedékes. Olvasónk Toyotájában azonban szokatlanul hamar jelentkezett a probléma, és többször. A garancia lejárt, a kiterjesztett pedig a DPF-re nem érvényes, ezért bő egymillió forintot követel tőle a szerviz a javításért.

Látogatók: 161415